Misbach Zone...: Modifikasi Ringan Lumayan Dongkrak Tampilan

Ini dia teman sekaligus Pacar sejati gw, si biru Jupiter MX Kelahiran 2006. Udah hampir 3 Tahun bersama gw hingga pernah juga ngawal gw 2 tahun di jogja nemenin gw kuliah. Dan saat itu tampilan masih standar ga ada accesoris yang gw tempelin karena masih ngandelin kiriman maklum anak kost. Nah sekarang setelah gw kerja dan udah punya dana sendiri meskipun dikit gw sisihin buat ngedandanin si biru gw supaya ga kelihatan culun. Dan bagian-bagian yang gw colek antara lain :

1. Shock depan
Dibagian depan supaya ga kelihatan bego ni motor karena klo standard lumayan mengenga bagian moncong depan karena shock panjang buanget sehingga jauh antara spatbor ma moncongnya. Jadi solusinya gw lorotin shock depan setinggi 2cm supaya kelihatan “MINGKEM” gw sengaja ga potong per karena klo potng per redaman udah berkurang jadi gw pilih dengan mlorotin shock depan dengan jalan Bubut segitiga supaya shock bias amblas.

2. Cakram Lebar.
Untuk pengereman depan gw pasang cakram lebar selain menambah pakem pengereman juga mendongkrak tampilan seperti motor road race. Gw pake diameter 350 mm lumayan pakem sampai-sampai yang ga biasa bawa bakal kaget ma remnya karena tekan dikit dah langsung nggigit tuh cakram.
3. Knalpot.
Untuk penyaluran gas buang gw pake merk AHRS dan ternyata tarikan nambah yahud, karena tenaga terdongkrak meskipun hanya sekian dk. Selain itu tampilan juga ikut terdongkrak secara ga langsung udah kelihatan seperti motor balap meskipun dikit. Nah.. pas aplikasi ni knalpot setting karbu yang agak sulit karena terus-terusan mbrebet putaran mesinnya tapi setelah beberapa kali setting ampe TPSnya segala akhirnya ga terjadi lagi mesin mbrebet dan top speed tembus 130km/jam ( bobot gw ringan TB 148cm BB 37kg) karena gw mungil. Yang lain bagian mesin tetep standard.

4. Rem Belakang.
Untuk pengereman belakang udah gw ganti pake model cakram (standerd masih tromol) gw pake cakram merk Nissin double piston tapi ga tau asli ga nya yang pasti tetep pakem dan ga pernah lengket. Dan peletakan master serta kaliper gw minta ma bengkelnya serapi mungkin, boleh ada las-las an yang terlihat makanya master diletak kan di bawah as swing arm biar rapi.

Inilah bagian-bagian dari motor gw yang gw utak-atik selain dari 4 diatas masih gw mainin lagi dengan sticker-sticker yang rame dan mungkin aga kelihatan norak. Masih ada lagi keinginan gw buat modif yang lebih Racing Look He..he.. do'ain ya..